基本介紹
錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池,錳酸鋰電池其標(biāo)稱電壓在2.5~4.2v,錳酸鋰電池以成本低,安全性好而被廣泛使用。2018年是電動(dòng)自行車搭載鋰電池的拐點(diǎn),今后電動(dòng)自行車上對(duì)于鋰電池的需求量會(huì)逐年遞增。而目前對(duì)鋰電池的需求主要集中在錳酸鋰電池、三元電池或是兩類電池?fù)诫s使用。一些看好錳酸鋰電池的企業(yè)表示,未來電動(dòng)自行車市場(chǎng)鋰電池取代鉛酸電池、鎳氫電池等是大勢(shì)所趨,而錳酸鋰電池憑借其性能、價(jià)格多重優(yōu)勢(shì)容易占取先機(jī);不僅如此,錳酸鋰電池在其他領(lǐng)域也有不錯(cuò)的預(yù)期,在新能源補(bǔ)貼政策完全退出市場(chǎng)后,錳酸鋰電池的成本優(yōu)勢(shì)會(huì)大大體現(xiàn)出來,其在電動(dòng)工具領(lǐng)域及動(dòng)力汽車領(lǐng)域可能也會(huì)有所突破,目前已成為新能源客車電池領(lǐng)域的主力之一。
各國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
地 區(qū) | 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 適用產(chǎn)品 |
國 際 | IEC 62133 | 便攜式密封蓄電池和蓄電池組的安全性要求 | 便攜式二次鋰電芯 |
北 美 | UL 1642 | 鋰電芯 | 便攜式二次鋰電芯 |
UL 2054 | 民用和商用電池 | 便攜式二次鋰電芯 | |
UL 2056 | 移動(dòng)電源安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) | 移動(dòng)電源 | |
歐 洲 | EN 62133 | 便攜式密封蓄電池和 蓄電池組的安全性要求 | 便攜式二次鋰電芯 |
亞 洲 | GB 31241 | 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求 | 便攜式二次鋰電芯、鋰電池、移動(dòng)電源 |
GB/T 35590 | 信息技術(shù) 便攜式數(shù)字設(shè)備用移動(dòng)電源通用規(guī)范 | 移動(dòng)電源 |
我們的優(yōu)勢(shì)
1、具備專業(yè)資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專家技術(shù)團(tuán)隊(duì),為你提供專業(yè)的咨詢和服務(wù)。
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VR一體機(jī)RCM認(rèn)證是產(chǎn)品進(jìn)入澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)的必要準(zhǔn)入條件。RCM(Regulatory Compliance Mark)即法規(guī)遵從標(biāo)志,它整合了電氣安全、電磁兼容以及無線電通訊等多方面的要求。
作為巴西通信管理局認(rèn)證的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),ANATEL認(rèn)證不僅是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,更是合法進(jìn)入巴西市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻。沒有ANATEL認(rèn)證,你的產(chǎn)品可能會(huì)被海關(guān)扣留、罰款甚至退運(yùn),嚴(yán)重影響品牌聲譽(yù)和市場(chǎng)拓展。
歐盟法律明確規(guī)定,電子設(shè)備需加貼 CE 標(biāo)志才可在市場(chǎng)流通,RED 指令針對(duì)無線電設(shè)備,智能手表作為具備無線通信功能的產(chǎn)品,獲得 CE - RED 認(rèn)證是合法銷售的必要條件。
錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池,錳酸鋰電池其標(biāo)稱電壓在2.5~4.2v,錳酸鋰電池以成本低,安全性好而被廣泛使用。2018年是電動(dòng)自行車搭載鋰電池的拐點(diǎn),今后電動(dòng)自行車上對(duì)于鋰電池的需求量會(huì)逐年遞增。而目前對(duì)鋰電池的需求主要集中在錳酸鋰電池、三元電池或是兩類電池?fù)诫s使用。一些看好錳酸鋰電池的企業(yè)表示,未來電動(dòng)自行車市場(chǎng)鋰電池取代鉛酸電池、鎳氫電池等是大勢(shì)所趨,而錳酸鋰電池憑借其性能、價(jià)格多重優(yōu)勢(shì)容易占取先機(jī);不僅如此,錳酸鋰電池在其他領(lǐng)域也有不錯(cuò)的預(yù)期,在新能源補(bǔ)貼政策完全退出市場(chǎng)后,錳酸鋰電池的成本優(yōu)勢(shì)會(huì)大大體現(xiàn)出來,其在電動(dòng)工具領(lǐng)域及動(dòng)力汽車領(lǐng)域可能也會(huì)有所突破,目前已成為新能源客車電池領(lǐng)域的主力之一。
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